新加坡：当电机的吱吱声响彻房间时，三个男人并排坐在一个船形结构中。这座位于游泳池中的结构旋转了 180 度，将这些人颠倒过来。
这不是游乐园的场景，而是在布拉尼岛警察海岸警卫队 (PCG) 总部的培训课程。这些来自 PCG 特种任务中队 (STS) 的精英军官现在在水下，必须找到脱离结构的出路。
STS 处理高风险的海上公共安全操作，例如高速追船或登上可疑船只。
2019 年 3 月，当一艘未注册的机动船进入新加坡水域并加速驶向榜鹅巴拉特时，STS 官员被启动，一名男子跳下并继续向岸边游去。
当船夫不顾一再警告拒绝停止时，PCG 拦截了船只并逮捕了船夫。另一名男子在榜鹅巴拉特海岸线的围栏被捕。
2007 年，两名 PCG 官员在他们的船追逐一艘非法进入新加坡水域并与之相撞的快艇后死亡。 PCG 船倾覆，船上有四名军官。
经过多方参与的密集搜救行动，两名受轻伤的警官获救，另外两人的尸体已从水中打捞上来。
这种风险是 PCG 使用移动结构（称为水下出口训练模拟器）来帮助 STS 官员更好地处理船只倾覆情况的部分原因。
如果发生倾覆事故，在从船底游出之前，船员必须正确脱下他们的装备，包括充气救生衣。
在训练模拟过程中，水下军官的头几乎抵在模拟器的地板上。他们每个人都从紧急氧气罐中呼吸，从背后伸出救生衣，然后从侧面游了出去。
应对倾覆情况的官员有时会在完全黑暗的情况下做出反应，同时被困在船底下，处于潜在的强大水流和波涛汹涌的水域中。
该模拟器于 8 月推出，类似于 PCG 的高速 PK 拦截艇，重现了这些情况，使军官能够在真实而安全的环境中进行训练。
例如，训练池配备了波浪发生器来模拟洋流和各种海况。
警方在周日（11 月 14 日）的新闻发布会上说：“模拟器能够复制海上紧急情况可能引起的物理和环境条件，例如船只倾覆情况，在这种情况下，官员会在水下的密闭空间内迷失方向。” ）。
警方发言人表示，警官不必在模拟器上完成特定的小时数，但这是部署前培训课程的一部分。
“到目前为止，我们收到的反馈是它真的很有帮助。这无疑让他们对完全不同的培训环境建立了信心，”他说。
船舶操纵模拟器
除了涉及拦截和登船战术的实际海上训练之外，水下出口训练模拟器并不是 PCG 第一次使用技术进行训练。
去年 3 月，它委托战术船操纵和射击模拟器在海上不同场景中练习高风险机动、监视和导航。
该模拟器配备了先进的物理引擎，该引擎使用实际船舶性能数据来复制真实世界中高速船舶在受到波浪或与其他船只和漂浮物体撞击等因素的影响时的行为方式。
该模拟器还配备了眼动追踪器，可帮助训练员在高速追击等压力情况下分析军官的视觉焦点，并就如何改进提供反馈。
PCG指挥官高级助理警务处处长Cheang Keng Keong当时表示，模拟器将最大限度地减少受伤和事故的风险。
警方周日表示：“STS 人员在高速拦截和战术登机期间执行的高风险演习要求 STS 人员将技能磨练至完美，因为在操作过程中不允许出现错误。”
当被问及 2007 年的事件是否参与了水下出口训练模拟器的开发时，警方发言人表示，这提供了一些经验教训，也是考虑的一部分。
“但更重要的是实际上提高我们的军官在海上处理某些情况时的操作能力，例如倾覆演习，”他说。
“我们构建了这个模拟器来帮助培训我们所有的前线人员，这确实是对操作要求的需要。”
