新加坡：公共交通委员会周五（2 月 4 日）表示，通勤者在 2021 年对出租车和私人租车服务给予“高分”，延续了前两年的趋势。
在宣布最新点对点 (P2P) 运输服务客户满意度调查结果的新闻稿中，该委员会表示，2021 年 P2P 服务的平均满意度得分为 8.4，与 2020 年相同，略高于 8.1。 2019 年。
10 分意味着通勤者“非常满意”。
该调查就以下服务属性对通勤者进行了民意调查：等待时间、预订的便利性、服务信息、乘坐舒适度、司机对路线的了解、司机提供的客户服务、服务的安全性和出租车站的可达性（仅限出租车旅行）。
对于出租车，通勤者在安全性和路线知识方面给出了很高的分数，得分与 2020 年相似。但在等待时间和出租车站可达性方面的得分在 2021 年有所下降。
总体而言，在所有类别中，出租车的得分都略高于私人租车服务。
对于私家车服务，数据显示，在所有类别中，通勤者的等待时间得分最低，从 2020 年的 7.8 下降到 2021 年的 7.6。客户服务（7.8）是另一个低于 8.0 的类别。
公共交通委员会表示：“除了定价之外，一些通勤者表示，由于可用性、安全性和驾驶员对路线的了解，他们选择出租车而不是 PHC（私人租车）。”
“与此同时，其他通勤者强调，由于易于使用应用程序、易于支付及其奖励系统，他们更喜欢 PHC 而非出租车。”
超过 3,300 名出租车和私家车用户接受了调查。受访者是那些每周至少乘坐 3 次出租车或私家车服务或在调查完成当天使用过此类服务的人。
